ভারতের বাজারে প্রবেশের ঘোষণা দিয়েছে বিশ্বের সর্ববৃহৎ বৈদ্যুতিক গাড়ি উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠান টেসলা। এই গাড়ির দাম যেন কম পড়ে সে জন্য এটির ওপর ২০ শতাংশেরও কম শুল্ক আরোপ করবে ভারত। তা সত্ত্বেও দেশটিতে টেসলার সবচেয়ে কম দামী গাড়িটি কিনতে ৩৫ থেকে ৪০ লাখ রুপি খরচ করতে হবে। গ্লোবাল ক্যাপিটাল মার্কেট কোম্পানি সিএলএসএ জানিয়েছে এ তথ্য।

প্রতিবেদনে তারা বলেছে, ফেক্টরি পর্যায়ে টেসলার সবচেয়ে কমদামি মডেল-৩ এর একটি গাড়ি যুক্তরাষ্ট্রে দাম পড়ে প্রায় ৩৫ হাজার ডলার (৩০ দশমিক ৪ লাখ রুপি)। ভারতে প্রবেশে যে শুল্ক লাগবে সেটি, এরপর রোড ট্যাক্স ও ইন্সুরেন্সসহ সবমিলিয়ে খরচ পড়ে যাব ৪০ হাজার ডলারের কাছাকাছি। যা ৩৫ থেকে ৪০ লাখ রুপির কাছাকাছি। কোম্পানিটি আরও বলেছে, ভারতে মাহিন্দ্রা এক্সইভি ৯ই, হুন্দাইয়ের ই-ক্রেটা, মারুতি সুজুকির ই-ভিতারার যেসব বৈদ্যুতিক গাড়ি রয়েছে, সেগুলোর চেয়ে টেসলা যদি তাদের মডেল-৩ গাড়ির দাম ২০ থেকে ৩০ শতাংশ বেশি নির্ধারণ করে তাহলে তারা ভারতের বাজারে খুব বেশি সুবিধা করতে পারবে না এবং টেসলার গাড়ি ভারতের স্থানীয় গাড়ি উৎপাদকদের বাজারকেও খুব বেশি ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারবে না। এছাড়া পুরো ভারতের অটোমোবাইল শিল্পেও টেসলা তেমন প্রভাব ফেলতে পারবে না।

কারণ ইউরোপ, চীন ও যুক্তরাষ্ট্রের তুলনায় ভারতে বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যবহার এত বেশি না। টেসলা সামনের মাসে দিল্লি ও মুম্বাইয়ে তাদের গাড়ি আনতে যাচ্ছে। এ জন্য তারা আনুষ্ঠানিক কাজও শুরু করেছে। কিন্তু যদি টেসলা সত্যিই ভারতের বাজারকে ধরতে চায় তাহলে তাদের ভারতেই উৎপাদন কারখানা করতে হবে। এমনকি যুক্তরাষ্ট্র থেকে আমদানি করা গাড়ির ওপর আরোপিত শুল্ক যদি ২০ শতাংশের নিচেও হয়।

কোম্পানিটির প্রতিবেদনে ভারতের মোটরসাইকেলের বাজারের উদাহরণ টেনে বলা হয়েছে, ভারতীয় রয়্যাল এনফিল্ডের ক্লাসিক ৩৫০ মোটরসাইকেল থেকে যুক্তরাষ্ট্রের হার্লে ডেভিডসনের এক্স৪৪০ মডেলের মোটরসাইকেলের দাম ২০ শতাংশ বেশি। এতে করে হার্লে ডেভিডসনের এই পণ্যের চাহিদা কম। যেখানে হার্লে ডেভিডসন প্রতি মাসে তাদের এই মডেলের মাত্র দেড় হাজার মোটরসাইকেল বিক্রি করতে পারে। সেখানে রয়্যাল এনফিল্ড প্রতি মাসে ২৮ হাজার ক্লাসিক ৩৫০ মডেলের মোটরসাইকেল বিক্রি করছে। সূত্র: এনডিটিভি