নিউইয়র্ক ০৭:১৮ পূর্বাহ্ন, শনিবার, ১৫ মার্চ ২০২৫, ১ চৈত্র ১৪৩১ বঙ্গাব্দ
বিজ্ঞাপন :
মঙ্গলবারের পত্রিকা সাপ্তাহিক হককথা ও হককথা.কম এ আপনার প্রতিষ্ঠানের বিজ্ঞাপন দিতে যোগাযোগ করুন +1 (347) 848-3834

চীনে হাইড্রোজেন কম্বাসশন উড়োজাহাজের প্রথম ফ্লাইটট

রিপোর্ট:
  • প্রকাশের সময় : ১২:০৮:০১ পূর্বাহ্ন, সোমবার, ৫ ফেব্রুয়ারী ২০২৪
  • / ১২৭ বার পঠিত

হাইড্রোজেন জ্বালানির ইন্টারনাল কম্বাসশন ইঞ্জিনযুক্ত একটি উড়োজাহাজের প্রথম সফল ফ্লাইট সম্পন্ন হলো চীনে। এটা ছিল হাইড্রোজেন কম্বাসশন ইঞ্জিনচালিত চীনের তৈরি প্রথম ছোটখাট যাত্রীবিমান। সোমবার উত্তর-পূর্ব চীনের লিয়াওনিং প্রদেশের শেনিয়াংয়ে চার আসনের উড়োজাহাজটির প্রথম ফ্লাইট পরিচালিত হয়। বিমানটির পাইলট সু সিয়াওবেন জানালেন, ২০০ মিটার উঁচুতে উড্ডয়নের সময় উড়োজাহাজটিতে পর্যাপ্ত শক্তি ছিল এবং কম্পনের মাত্রাও ছিল গ্রহণযোগ্য স্তরে।

আট দশমিক ২ মিটার লম্বা এয়ারক্রাফটিতে জ্বালানি হিসেবে সাড়ে চার কেজি পর্যন্ত উচ্চচাপের হাইড্রোজেন রাখা যাবে। উড়োজাহাজটির গতি ঘণ্টায় ১৮০ কিলোমিটার। এ ছাড়া, উড়োজাহাজটির হাইড্রোজেন ইঞ্জিনের তাপ দক্ষতা ৪৩ শতাংশের বেশি বলে জানান পাইলট সু।

লিয়াওনিং জেনারেল এভিয়েশন একাডেমির প্রধান টেকনোলজিস্ট সুন সিয়াওপিংয়ের মতে, বিমানশিল্পে কার্বন নির্গমণের কঠোর নিয়ন্ত্রণের জন্য ভবিষ্যতে হাইড্রোজেন জ্বালানিনির্ভর উড়োজাহাজগুলোর প্রতি সবার আকর্ষণ থাকবে।

এর আগে গতবছরের ২৫ মার্চ শেনইয়াংয়ে উড়োজাহাজটির একটি মডেল পরীক্ষামূলক ফ্লাইট সম্পন্ন করেছিল। চীনের এফএডাব্লিউ গ্রুপের তৈরি ৮০ কিলোওয়াটের একটি জিরো এমিশন হাইড্রোজেন কম্বাসশন ইঞ্জিন ছিল তাতে। সূত্র : ইনকিলাব।

সোশ্যাল মিডিয়ায় খবরটি শেয়ার করুন

চীনে হাইড্রোজেন কম্বাসশন উড়োজাহাজের প্রথম ফ্লাইটট

প্রকাশের সময় : ১২:০৮:০১ পূর্বাহ্ন, সোমবার, ৫ ফেব্রুয়ারী ২০২৪

হাইড্রোজেন জ্বালানির ইন্টারনাল কম্বাসশন ইঞ্জিনযুক্ত একটি উড়োজাহাজের প্রথম সফল ফ্লাইট সম্পন্ন হলো চীনে। এটা ছিল হাইড্রোজেন কম্বাসশন ইঞ্জিনচালিত চীনের তৈরি প্রথম ছোটখাট যাত্রীবিমান। সোমবার উত্তর-পূর্ব চীনের লিয়াওনিং প্রদেশের শেনিয়াংয়ে চার আসনের উড়োজাহাজটির প্রথম ফ্লাইট পরিচালিত হয়। বিমানটির পাইলট সু সিয়াওবেন জানালেন, ২০০ মিটার উঁচুতে উড্ডয়নের সময় উড়োজাহাজটিতে পর্যাপ্ত শক্তি ছিল এবং কম্পনের মাত্রাও ছিল গ্রহণযোগ্য স্তরে।

আট দশমিক ২ মিটার লম্বা এয়ারক্রাফটিতে জ্বালানি হিসেবে সাড়ে চার কেজি পর্যন্ত উচ্চচাপের হাইড্রোজেন রাখা যাবে। উড়োজাহাজটির গতি ঘণ্টায় ১৮০ কিলোমিটার। এ ছাড়া, উড়োজাহাজটির হাইড্রোজেন ইঞ্জিনের তাপ দক্ষতা ৪৩ শতাংশের বেশি বলে জানান পাইলট সু।

লিয়াওনিং জেনারেল এভিয়েশন একাডেমির প্রধান টেকনোলজিস্ট সুন সিয়াওপিংয়ের মতে, বিমানশিল্পে কার্বন নির্গমণের কঠোর নিয়ন্ত্রণের জন্য ভবিষ্যতে হাইড্রোজেন জ্বালানিনির্ভর উড়োজাহাজগুলোর প্রতি সবার আকর্ষণ থাকবে।

এর আগে গতবছরের ২৫ মার্চ শেনইয়াংয়ে উড়োজাহাজটির একটি মডেল পরীক্ষামূলক ফ্লাইট সম্পন্ন করেছিল। চীনের এফএডাব্লিউ গ্রুপের তৈরি ৮০ কিলোওয়াটের একটি জিরো এমিশন হাইড্রোজেন কম্বাসশন ইঞ্জিন ছিল তাতে। সূত্র : ইনকিলাব।